所有人机互动和交互界面设计的研究工作将在模拟器和测试场地中展开。在试验道路上，通过搜集驾驶员生理和心理状态数据，以进一步改善并探究能否实现高度定制化的自动驾驶系统，为最终的真实道路测试做好准备。
首先，整个研究团队会在实验室中对驾驶员行为建模，初步设计出具有包容性、以用户为中心的人机交互界面。随后这些设计方案将在模拟器中进行测试(将一辆捷豹XJ和一台接有大型投影仪和屏幕的计算机相连)。工作人员根据待测驾驶员的年龄、性别、驾龄和能力进行分类，在不同驾驶环境条件下对各种自动驾驶系统(无人驾驶、自动泊车等)和交互界面进行测试。这项研究的目的在于实现无人驾驶系统的高度定制化，使其能够最大限度地满足不同消费者的需求。
以驾驶员认知为中心，自适应自动驾驶模式下控制权交接的优化研究负责人：曹东璞(音译)博士
负责单位：克兰菲尔德大学 & 伦敦大学大电流功率电感学院
这项研究旨在确保自适应自动驾驶模式下，驾驶员和车辆控制器之间能够安全、平稳、迅速地实现控制权转移。
按照目前的规划，整个项目团队开始会主导一项有关「驾驶员和车辆控制器互动时，驾驶员注意力和认知控制特征变化」的综合性研究。而经过优化设计的控制权转移系统能够确保驾驶员认知得到系统性的发展。扁平线圈电感制造厂
天线技术标签：天线(323)电路原理回主页 彩电常用色解码IC维修探讨 在电视机的维修中，无彩色的故障也较为常见，要维修此类故障就必须要对各种彩色解码电路的信号流程有所了解，掌握一些检测的关键点。下面我们选了
[DCDC]100V宽输入电压使能调光100W功率OC6781选概述：OC6781 是一款高效率、高精度的升压型 LED 恒流驱动控制芯片。 OC6781 内置高精度误差放大器，振荡器，恒流驱动电路等，特别适合大功率、多个高亮度 LED 灯串恒流驱动。 OC6781 采用固定频率的 PWM 控制方式，工作频率可通过外部电阻进行设置。 OC6781 内置频率补偿，无需外部补偿，应用设计简单并减少外围元件。 OC6781 内部集成了软启动、输出过压保护、逐周期限流保护以及过温保护电路，减少外围元件并提高系统可靠性。 OC6781 采用
求助，为什么车充在12－24V输入端要加肖特基整流管这是EUP3467芯片
这是产品，为什么要加B10U45肖特基，B540C是稳压管不是，这样有什么区别呢?
标题是啥意思?这两种都是肖特基，借用稳压管的符号。不好意思，我刚查了一下，确