汽车（我说的是传统汽车），只要发动机转得够快，就会给电池充电。
电池就是铅酸电池。
那么应该也会有过充现象。
但是，汽车电池一般都能用几年的，似乎影响不大。
怎么回事呢？因为传统汽车里有个调节器（好像这名字），控制电瓶充电。
发电机调节器，我大学是汽车专业的，所以知道。
现在汽车基本使用三相交流发电机，调节器根据输出电压来控制励磁电流，颗粒理解成发电机输出电压是稳压的，还会有限流的。
铅酸蓄电池充满后可以长期处于浮充状态（白天不开灯、不开空调，就很容易充满）。
对电池损伤大的是连续的多次启动汽车（启动电流一般都几十A以上）。
汽车发电机与稳压器做成一体，稳压输出13.8伏。
过去的发电机稳压是外置的。
再早一点的稳压方式已经没有了，电瓶一般使用3-5年，车不用时一周着火一次，一是充电二是发动机对发动机有好处，同时改变轮胎落地点的位置
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