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燃料电池车离散MRAC电机控制系统的DSP软件设计
作者： 来源： 时间：2014-12-16 13:20:13浏览量：
这样可以得到参考模型输出。被控对象速度输出y(k)由速度检测电路检测，可得预报误模压电感差：
可得u(k)。根据以上分析编写速度自适应控制程序，流程图如图6所示。
3 结语
自适应工字电感控制理论在燃料电池车电机控制系统中的应用，对于提高电动汽车的驱动性能深圳电感厂具有较好的效果。本文探讨了在电机DSP控制系统中，离散模型参考自适应算法的实现，对于各种先进的控制策略在电动功率电感一体成型电感器汽车中的应用进行了积极的探索，对于推动电动汽车产业的发展具有重要意义。
[开关电源]求教MOS管Qg测试在资料里查到MOS管的Qg的测试方案，但是以下几点不理解。 希望大师帮助解释，谢谢了1。 上半部分电路是什么作用（current regulator ,电流调节)??2. 最下面的两个电阻怎么选取，3mA电流是否是恒流源？3。 这个电路做成测试板需要注意什么？4。 这个电路测试完后，怎么算Qg,Qgs,Qgd?大侠帮忙指点一下？1. 对于给定的器件，测量时会给定一个测量电流2. 那两个电阻是测量电流用的，根据你的测量设备取值。 图中给出的3mA是电流源，但并不是一定用3mA，可以
BUCK电路请教请教BUCK电路供电问题，如图VC电压
给358供电 这种画法是否正确？看起来没什么大问题。
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