NCV70514和NCV70522是双H桥两相微步进电机驱动器，二者都是通过I/O引脚和SPI接口与外微控制器连接，根据步进输入引脚(NXT)上的时钟信号和电机运转方向(DIR)启动下一微步。关键特性包括：提供从整步到32微步的7种模式选择、完全集成电流感测器、PWM电流控制自动调速等。
NCV70514在检测到发生堵转时的电气故障、欠压或不断升高的结温时会发出故障信号。它采用专有的PWM算法提供可靠的电流控制。
NCV70522包含速度和负载角(SLA)输出，支持创建堵转检测算法和控制环路，以根据电机的反电动势(BEMF)调节转矩和速度，集成5V稳压器，并集成复位功能和看门狗功能以及热警告和热关断等。 NCV70627是带位置控制器和控制/诊断接口的单芯片微步进电机驱动器，通过LIN远程连接至主机，是专用的机电一体化方案，通过总线接收定位指令，然后驱动电机线圈到所需的位置，可配置用于不同的电机类型、定位范围和速度、加速度及减速度等参数。该芯片兼容14V汽车系统，集成无传感器步进损耗检测特性及一系列保护特性如过流保护、开路检测、高温警告和管理、LIN总线短路保护、欠压管理等。
图四AFS应用框图
结大电流电感语
自适应前大灯系统(AFS)克服了传统前照灯的不足，可根据环境和条件自动调节照明区域和角度，并提升能见度，减少驾驶员看不清路况的安全隐患，有助于降低交通事故发生率，其应用会越来越普及。步进电机驱动器作为AFS的关键驱动力也将随之发展。安森美半导体因应此趋势开发出一系列驱动IC，为汽车照明设计人员提供多种选择，提升汽车驾乘安全。
求助500W PFC带载能力弱，输出电流很小！这是什么原 小弟做了一个500W的PFC电路，频率65Khz，芯片用的是英飞凌的ICE1PCS01，输出电压400V，空载的时候输出电压能达到390V，一带载（负载是500W的LED）电压降到了330V，输出电流仅有0.1A，带载能
PMAC2 PC - 104运动控制器的AGV底盘控制系统应本文提出一种以PMAC2PC-104运动控制器作为控制器的AGV底盘控制系统,采用PMAC作为控制器使多轴控制变得更简单,控制系统更具开放性且实时性强。 1 AGV系统硬件构成PMAC（Program
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