2014年7月1日，铁路系统进行了自2007年以来最大幅度的一次调整，部分路局的“绿皮车”自此成为历史。“绿皮车”内夏季最高温度纪录是59℃，列车员的蓝色制服已基本湿透，乘客们更是扇子不离手。为了提高车厢内部环境的舒适性，空调系统成为机车不可缺少的部分。
空调自动控制系统根据温度传感器测量温度变化。由系统的主要控制部分对环境温度进行调节和控制，调控的部件包括冷凝器电动机、蒸发器电动机等，一旦这些部件出现故障该系统将温度信息传输至显示屏，及时报警通知相关工作人员进行检修。
空调自动控制系统主要分为主控模块、通讯模块、信号处理模块三大部分。
主控模块作为整个系统的大脑，发送各类指令给子模块调节温度；通讯模块主要是将温度信息传送给显示设备，同时接受主控单元对于温度信息的设定内容；信号处理模块则负责监测整体系统环境的物理量（温湿度等），并转换为数字信号提供给主控系统。
空调自动控制系统应用框图如下所示：
空调自控系统对电源模块选型要求：
针对不同的供电情况，电源模块的选型要求如下：
1.主供电系统为轨道交通专用的110VDC供电，模块需满足铁道宽电压（66-135VDC）输入。同时，为提高系统可靠性，必须保证输出与供电进行隔离。另外，模块需长期工作于振动场合，所以对其抗振动和耐冲击性能要求比较高；
2.在信号采集方面，一般会采用正负运放进行处理，获得宽量程的信息返回给MCU进行处理，以获得现场物理量信息如温度、湿度等。其供电电源可以通过主供电取电，所以其输入电压可以采用定电压输入。除了具备电源转换功能之外，为了防止信号处理电路和数字电路串扰，需对供电电源进行隔离。同时，为提高系统稳定性，模块纹波噪声越小越好；扁平线圈电感制造厂
5v适配器ic电源充电器ic方案电源适配器IC芯片的正确选择对于适配器来说有着至关重要的作用，选择适配器电源ic不仅要满足电路性能的要求，还需要考量产品的体积、重量、使用寿命以及成本问题，关系到电源适配器的稳定性以及使用寿命，选择一款好的适配器IC可以很好的确保电子元器件的安全和稳定。 接下来我们认识一下原边反馈内置三极管电源适配器IC芯片PN8370是一款应用于小功率AC/DC充电器和电源适配器高性能的原边反馈控制器。 该芯片采用原边检测和调整的拓扑结构，
ncp1399 ,找不到样片？怎么搞.有on 销售人员或者代理请发信息啊，先谢！
什么电源 一定要用1399？
用1396 1397 不行？
可以找我，2355410654@qq.com
[DCDC]请问有没有静态电流在uA级的BUCK芯片?三节或4节干电池转3.3V,平时CPU休眠,功耗也就是uA级,工作时电流不到100mA.如果用LDO,感觉能量浪费得太冤了,所以想找DCDC芯片,但目前我认识的DCDC芯片空载电流都不小,光反馈分压电阻的功耗都达好几十uA.所以我想看看各位有没有遇到过空载电流很小的DCDC,如有麻烦告之我一下,谢谢~这种情况，可以使用两个电源IC，一个是LDO，供MCU休眠时使用，一个DCDC，供MCU唤醒后使用。 DCDC或两个都有关断引脚，MCU控制。 使用国产器件，成本都可以压缩到两三毛