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求救--动力电池保护电路中MOS管选取!!
作者: 来源: 时间:2018-02-21 16:00:59浏览量:
各位前辈:
小弟在做一个16串的动力电池保护电路,由于设计前考虑不够全面,PCB中充放电各用了一个MOS管(N),并没有并联MOS.
现在遇到的问题是:
正常充放电是没有问题的(放电电流20A左右),在进行短路测试时(短路电流200A~300A,短路保护延时150us)总是烧MOS管(小弟用的是75N75,说明书上说是瞬态电流在300A),不知各位前辈有什么好的解决方法?
望不吝赐教,谢谢.
兄弟,解决了吗?可以多并几颗MOS试试? 这位工程 你好。75N75 标准是瞬态电流在300A。但是要看你购买是否正品,和这个MOS管也有关系,有些75N75产品或许达不到300A 导致击穿。我只是75N75产品质量上想你这个问题,请勿怪罪,
我Q752112113 希望能和你交流学习。扁平线圈电感制造厂
小弟在做一个16串的动力电池保护电路,由于设计前考虑不够全面,PCB中充放电各用了一个MOS管(N),并没有并联MOS.
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正常充放电是没有问题的(放电电流20A左右),在进行短路测试时(短路电流200A~300A,短路保护延时150us)总是烧MOS管(小弟用的是75N75,说明书上说是瞬态电流在300A),不知各位前辈有什么好的解决方法?
望不吝赐教,谢谢.
兄弟,解决了吗?可以多并几颗MOS试试? 这位工程 你好。75N75 标准是瞬态电流在300A。但是要看你购买是否正品,和这个MOS管也有关系,有些75N75产品或许达不到300A 导致击穿。我只是75N75产品质量上想你这个问题,请勿怪罪,

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