目前世界主要国家和机构都对LED驱动器在功率因数或总谐波失真上提出了相应的规范，比如国际电工委员一体成型电感生产厂家会提出的IEC 61000-3-2、欧盟的EN61000-3-2、日本的JIC-C-61000-3-2、中国的GB 17625.1等标准。美国“能源之星”对功率大于5 W等级的固态照明灯具都有功率因数的要求，家用驱动器功率因数需大于0.7，商用驱动器功率因数需大于0.9，而在路灯的应用中，对功率因数的要求通常会大于0.95。

　　为了满足大功率LED路灯电源设计在功率因数以及谐波含量限制方面的要求，安森美半导体提供三种工作模式的PFC方案选择：连续导电模式(CCM)，如NCP1654；临界导电模式(CrM)，如NCP1608；频率钳位临界导电模式(FCCrM)，如NCP1605。

图1. 安森美半导体提供三种模式的功率因数校正(PFC)方案

　　其中，NCP1654的主要特性包括：采用平均电流控制模式；快速瞬态响应；采用SO-8封装，只需极少的外部元器件；低起动电流(<75 uA)；±1.5 A推拉输出电路门驱动；具备突波电流检测、过压保护、欠压保护、开环保护，以及精确的过流、过功率限制功能，为电路提供强固的保护功能。

　　主功率段选型：半桥LLC提供高性价比、高能效及易处理EMI的选择

　　主功率段电源设计往往有多种拓扑可以选择，常见的诸如反激、正激、有源箝位正激、半桥LLC(双电感和单电容)等。随着功率及功率密度的提升，半桥LLC拓扑为LED路灯主功率段驱动电源设计提供了高性价比、高能效、容易处理电磁干扰(EMI)的方案。相比于其他拓扑结构，LLC支持在相对较宽的输入电压和输出负载范围下工作；元器件数量有限：谐振储能元件能部分或全部集成在主变压器中；初级开关管在所有负载条件下零电压开关(ZVS)；次级整流器在所有负载条件下零电流开关(ZCS)；具有应用简单的同步整流功能。

图2. 随着功率及功率密度的提升，半桥LLC拓扑成为LED路灯驱动理想选择