Figure 2a illustrates the nonlinearity-output-stage effects with a single-supply CMOS amplifier by showing distortion at 2, 3, and 4 kHz and so on. By reducing the amplifier’s output signal to 272 mV from each rail, the data looks perfect with only the ADC distortion (Figure 2b).
When using a single-supply amplifier, read the fine print! Some single-supply amps have output-stage charge pumps, allowing the amplifier’s output swing to go to and well beyond the power-supply rails. In every case, read your data sheet and refer to the conditions on the open-loop-gain test.
扁平线圈电感制造厂功率电感：如何让电源为电池快速充电提供最大输出 在无 VIN-DPM 功能下运行的情况 图 4 是充电器在没有得到 VIN-DPM 功能保护时的运行情况。随着系统负载电流和电池充电电流增大，输入电流也随之增大。因此电源内阻上的压差增大。充电器输入
[开关电源]一个直流转直流的电路图 本帖最后由 zzh188065 于 2019-6-27 16:18 编辑 输入40-135v，输出24v，10A。 这是看着电路板画出来的，请大神看看有没有不对的地方。 看着这些模拟电路实在头疼，很不理解。 主要是不知道如何分析，为什么这样画，没有这方面的基础 本帖最后由 zzh188065 于 2019-6-27 11:59 编辑 是不是该从模电基础看起市面上这的转换器，大多数都是类似的线路，不过你这个电路抄的，也太难看了，把3842、MOS管，3842悬浮供电、采样和大电流电感续流等按照能看得清楚
[稳压电源]TP4054线性充电，内部功能分析求助 本帖最后由 Power0088 于 2019-2-24 17:51 编辑 这个MA运放，是什么功能，什么作用，谁能分析一下？保持漏极电压一致，有利于电流精度。 戈卫东 发表于 2019-1-15 15:50保持漏极电压一致，有利于电流精度。 谢谢又仔细看了看。 它保持两个MOS管漏极电压一致，基本上也保持这两个管子的电流比例，那么它们也构成电流测量电路的一部分。 电池接近充满电的时候，充电电流下降，5脚的电压也会下降，到低于0.1V就会被判断为已经充满电。 戈卫东 发表于 2019-1