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安森美半导体为您分析汽车电源转型
作者： 来源： 时间：2017-01-17 11:07:42浏览量：
(四)反馈回路设计
为匹配输出阻抗的后稳压器选择合适的负输入电阻以避免振荡，达到稳压输出的目的;
有效使用仿真工具以了解频域中的频率补偿;频率补偿可通过选择单极响应控制方案来实现。
(五)瞬态电流
将线性稳压器和开关电源并联，可减小瞬态电流，称为混合开关电源;且可根据线路负载情况，以恒定的开和关条件进行脉冲频率调制。
汽车系统电源拓扑结构演变
工程师须视具体的应用为汽车系统选择合适的电源管理设计方案。
图一：汽车系统电源拓扑结构演变概览
混合线性/开关电源(SMPS)方案典型用于汽车ADAS系统和启停系统 扁平线圈电感制造厂
IEC104规约与DL/T 645规约转换的设计与实现 摘 要： 介绍了DL/T 645规约与IEC60870-5-104规约转换的模型及其软件实现，实现了智能配变终端既能实时监测电能表的数据，又能实时与主站通信。经过反复调试运行，验证了该规约转换的
开关电源新手 问题请教 刚做开关电源，要求大概就是18v电压升压到36v，负载变化电压能够稳住
我采用的方案是用单片机采样输出电压和输出电流做一个PID控制。
但是这个电压采样这个电阻好像随
《国产嵌入式微系统msOS成型记》之二 中低端嵌嵌入式领域有不少操作系统，大致可以三类：第一类以Wince、Linux、Android为代表的，属于大型操作系统，拥有内核任务调度、菜单界面、多媒体、网络、文件存储、外设驱动等一系列完善的功能，但这类