本帖最后由 风雨后的夜 于 2019-1-2 20:44 编辑 做了一个大功率的脉冲电源模块，电路使用的是MOS管开关具体的驱动部分如下
驱动部分是一个常见的图腾柱驱动的，图中的三极管后面也更换成了8550和8050，图腾柱和G级的电阻也更换过更小的电阻并联的电容也换成了反向的二极管，但是我在J3处加负载后脉冲的上升沿很缓慢需要50us才能达到峰值下面是J3处负载的波形
就是一开始不直接上升到峰值电压，而是到达一个值后就缓慢上升。
这里的脉冲电流很大有300A左右的一个窄脉冲其中+3.3V那里实际用的是直接购买的5V 300A的电源供电。
请问大家有没有什么办法解决这段上升缓慢的问题，或者尽量减小上升时间。
因为我需要的脉冲时间很短，导致现在负载端电压还没达到峰值就关断了。
错误的驱动电路。
5V300A，好牛XX的电源，膜拜R9-R10可以拿掉么？驱动部分直接用一个驱动IC(IXD609,TC4452)多省事，可以再加个光耦(HCPL3120,H11N1)隔离一下。
一无所知的一修 发表于 2019-1-3 21:41R9-R10可以拿掉么？驱动部分直接用一个驱动IC(IXD609,TC4452)多省事，可以再加个光耦(HCPL3120,H11N1)隔离 ...估计是为了节约成本吧 扁平线圈电感制造厂
[DCDC]升降压，我们需要怎么样的拓扑 本帖最后由 tianxj01 于 2019-8-30 11:08 编辑 经常有网友上网求助，要求一节锂电输入，稳压输出3.3V，功率要求不高，100mA，有没有好的推荐...云云...云云。 我们知道，DCDC里面，BUCK，集成的多了，不过，只能降压。 我们也知道，BOOST，集成的也很便宜，但是只能升压。 那么有没有一个简单的拓扑，可以实现升降压呢？答案当然是有的，那就是BUCK-BOOST。 下面就是一个典型的BUCK-BOOST线路。 这个线路，输出电压可以高于输入电压，也可以低于输入电压，在C
求助48V电动车充电器改12V遇到问题 原变压器24圈改7圈，高低恒压也调好了，现在是带12V35W可以带起电流2.14A、带12V60W变压器哒哒响红灯闪、还有负载转空载绿灯会灭一下、想改输出达到6A还需要改哪些地方
电
NCP1653做300W，电感选型问题 用NCP1653做PFC，根据资料计算，电感量550UH，但不知道用铁硅铝磁环好，还是用ER磁芯开气隙好，如用铁硅铝用多大的，如用磁芯用RE28够不，匝数怎么算，气隙开多大。
查了不少资料，大多