下图所示三种变换器的工作原理都是先储存能量,然后以受控方式释放能量,从而得到所需要的输出电压。对某一工作来讲,最佳的开关式DC/DC变换器是可以用最小的安装成本满足系统总体需要的。这可以通过一组描述开关式DC/DC变换器性能的参数来衡量,它们包括:高效率、小的安装尺寸、小的静态电流、较小的工作电压、低噪声、高功能集成度、足够的输出电压调节能力、低安装成本。
三种典型的DC/DC变换器框图
工作效率
①电感式DC/DC变换器:电池供电的电感式DC/DC变换器的转换效率为80%~85%,其损耗主要来自外部二极管和调制器开关。
②无电压调节的电荷泵:为基本电荷泵(如TC7660H)。它具有很高的功率转换效率(一般超过90%),这是因为电荷泵的损耗主要来自电容器的ESR和内部开关管的导通电阻(RDS-ON),而这两者都可以做得很低。
③带电压调节的电荷泵:它是在基本电荷泵的输出之后增加了低压差的线性调节器。虽然提供了电压调节,但其效率却由于后端调节器的功耗而下降。为达到最高的效率,电荷泵的输出电压应当与后端调节器调节后的电压尽可能接近。
设计应用中的最佳选择是:无电压调节式电荷泵(在不需要严格的输出调节的应用中),或带电压调节式电荷泵(如果后端调节器两端的压差足够小)。
安装尺寸
①电感式DC/DC变换器:虽然很多新型电感式DC/DC变换器都可以提供SOT封装,但它们通常仍然需要物理外形较大的外部电感器。而且电感式DC/DC变换器的电路布局自身也需要较大的板级空间(额外的去耦、特殊的地线处理、屏蔽等)。扁平线圈电感制造厂
那位大师知道下面几个IC 的型号啊
谁知道下面几个IC 的型号啊
高压桥试驱动电路
已经被添加到社区经典图库喽
http://www.dianyuan.com/bbs/classic/
这是四相步进电机同管的桥式驱动电路,
驱动信号可采用单片机。
电流可达6A,保护功能齐全。
维修一枚电动汽车充电器 维修了一个江淮IEV纯电动汽车的 充电机。故障现象是正常充电插上插头20A空开跳保护,再送电汽车前舱有爆炸声,有电气糊味。杭州产铁城充电器,最大功率2.2KW,最高输出电压417V